Det som hände för ett par år sedan var att räntan tredubblades (x3) på kort tid och då påverkade det betydligt mer.
Idag och framöver har det antagligen betydligt mindre påverkan. Eftersom räntan inte lär tredubblas jämfört med dagens nivå.
Så om räntan ökar eller minskar x0,25 eller x0,5 så blir det inte alls samma påverkan eftersom räntan normalt också är en mindre del av själva månadsavgiften.
Haha… jo, det är jag supernyfiken på också. 
Tar så sjukt mycket energi för en optimerare som jag. Problemet är att det slår på dagsform också. To be continued.
Va? Bytte precis bil och vet inte vad jag ska göra nu när jag inte behöver åka och kolla bilar.
Fråga kring leasing: Blir det ekonomiskt gynnsamt för mig att leasa på företag eller borde jag välja privat leasing?
Som jag förstår det så blir företagsleasing dyrare för mig då jag har hög lön kontra om jag hade haft lägre lön? Leasing känns som ett svårt ämne att sätta sig in i!
@skogstomten - något man kan svara snabbt på eller är det ett möte ni ska ta?
Som jag nästan alltid säger ”det beror på” T ex beror det på önskemål/krav på bil osv
Men NEJ hög lön kontra låg lön påverkar avsevärt mindre än man tror beroende på hur man gör med ev företagsbil.
Samma sak med låg omsättning eller inget reelt behov av bil i företaget. Det är också saker som påverkar mindre än man tror.
Det är precis såna saker vi kollar närmare på reder vad som passar bäst vid min rådgivning.
Ok, tack för övergripande svar! Vi kommer sannolikt boka en rådgivning hos dig, men då låter som att jag kan boka en rådgivning på företaget? Spelar det någon roll när i tiden man bokar möte med dig? Har för mig att du berättade i ett avsnitt att många bra bilerbjudanden kommer efter sommaren, så kanske lika bra att passa på nu?
Ja, då bokar man på företaget.
Inte lätt säga när det är bäst. Dock generellt högre sannolikhet för bra kampanjer på hösten. Undantag är vanligtvis utförsäljning av nuvarande bilmodell när den ersätts av ny.
Nu knakar det ordentligt där ute för bilhandlarna. Även de större.
Vilka risker finns att ingå privatleasingavtal där handlaren har så svag ekonomisk sits?
Kan de sälja pl-dealen till rumänska maffian el. Jehovas eller värre?
Det är inte så att det är finansbolaget som är motpart i de flesta fall?
En bilhandlare i Göteborg vid namn autolounge gick i konkurs för några år sedan och då blev det ett himla gnissel kring privatleasingbilarna. Tror att banken som stod för finansieringen av bilarna fortsatte äga bilarna men serviceavtal osv försvann ju. Sedan fick du ta garantiärenden själv med bilmärket om något gick sönder. Även övermil och extra tillval man gjort blev det bråk om. Har svårt att tro att Hedin kursar helt, men sämre bilmärken de har som Nissan osv kanske avvecklas. Känns som halva deras affärsidé var att leasa ut bilar och sedan exportera ut från Sverige, vilket den starka kronan nu gjort sämre affärsmässigt
Nåja, de har väl funnits längre än den vågen? Men visst har de säkert kunnat tjäna några slantar där.