KIA NIRO 2022 Plugin Hybrid 235k, bra pris?

Vardagsekonomi Bil, bilekonomi och leasing
1

Hej,

Som rubriken lyder undrar jag om detta låter som ett kap i den kunniges ögon?

Pris: 235K (Kontant)
KIA NIRO 2022 plug-in Hybrid
Miltal: 5300
Dragkrok & Vinterdäck.
Servicekost snitt kommande 5 år: ca 5700kr/år :frowning: (Hos Kia verkstad för att behålla garanti)
Helförsäkring: ca 7200kr/år
Bilskatt: 360kr/år
Enda ägare är pappa som har leasat den sedan den var ny. Vi kan nu köpa loss den när leasingkontraktet går ut.

Nedan sidor värderar bilen till runt 225k

Men denna sidan värderar den till ca 263k vilket är mer i linje med vad bilhandlare annonserar den till om man googlar runt lite.
www.car.info

Modellen passar våra behov rätt väl. Vi kommer ha tillgång till laddstolpe, dock med fast hyrkostnad på 240kr/mån. Vi kör en del korta sträckor men inte supermycket så har landat i att det, driftmässigt, hade varit ungefär lika kostsamt med en vanlig bensinbil (Plug-in hybrid leder till något billigare bensin/el kotnader men dyrare service-kostnader). Vidare känns det tryggt att den tidigare ägaren är pappa och inte någon främling.

Excel kalkyl om någon skulle va nyfiken på detaljer

2

Skilladen är som alltid vad det kostar ut till kund kontra vad man får när man säljer till firma. Deras marginaler måst finnas och det brukar vara 30-50k beroende på risken att stå med bundet kapital. Och även garantier som kan behövas.

Med det sagt så har du ett bra pris tycker jag nog.

3

@Jojja
Tolkar dock båda de billigare värderingarna som att även de ska beskriva vad den värderas till ut till kund. (Sen hittar jag ju dock inte sådana priser på andrahandsmarknaden)

Bilpriser.se skriver så här:
“Värderingen visar vad vi tror att du får när du säljer bilen på den öppna marknaden.”

Och kvd.se är en site där man lägger ut sin bil på budgivning, de skriver:
Värdering “Alltid marknadspris”

1 gillning