Hej, kollar på ny bil med ett spann på 300-400 k. Vill helst ha en BMW och man kan få en 2017-20 ungefär för den pengen. Vill ha bra utr.
Såg en på blocket privat som nu gått 12 500 mil för strax under 400 k. Är det rent av dumt skulle ni säga att köpa en sådan med tanke på att maskinskada bara räcker till 15 000 mil/ 10 år? Tänker att det kan vara ett stort risktagande för pajar något kan det bli dyrt utan försäkring…
Har ni några tankar/ idéer kring detta eller egna erfarenheter?
Det behöver ju inte bara vara totalt motorhaveri för att nyttja maskinskadedelen utan även vid mindre fel är det ganska tacksamt att ha den. Likaså ”svårfångade” grejer där verkstaden kan byta en sak, testa, byta en annan osv.
Hade själv felkoder från kameran som används för autobromsen och behövde bytas på min bil från 2017/9000 mil. 1500 kr i självrisk (Folksam under 10 000 mil). Hade jag inte haft försäkringen hade vi säkert pratat 15 000 kr.
Helt med dig på att leta efter en bil med trevlig utrustning, det är ofta dessa man vill ha i längden. Lycka till!
Man ska nog inte tänka som ett försäkringsbolag när man reglerar skadan själv. Reparera det som är trasigt på växellådan istället för att köpa en ny. Uppgradera med en eftermarknadsbildskärm för ~10k istället, då får du 10år senare teknik vad gäller hastight/upplösning samt trådlös android auto/ apple carplay. Reparera framljusen för 25k kanske är befogat på en bil värd 400k men finns även eftermarknadsalternativ för minst halva priset, om det inte bara räcker med att byta ett bränt kretskort.
BMW körde okrypterat fram till omkring 2020 så det mesta går att ’hacka’. Om man är lagd åt det hållet.