Jag cyklar ofta till jobbet, kanske 3-4 gånger i veckan, året runt. Jag är en sådan som byter till dubbdäck på cykeln när det blir isigt. Jag har köpt många cykellampor genom åren. Mina största misstag är att ha köpt för billiga saker, och på ställen som inte specialiserar sig på cykling (läs: Biltema, Clas Ohlson, Jula, ICA, etc).
Jag skulle egentligen vilja kategorisera cykellampor i två kategorier:
- Lampor som gör att du syns
- Lampor som gör att du ser
De förstnämnda är väl mer att likna vid bilens “positionsljus” om än för cykel. Med positionsljusen syns du av observanta medtrafikanter, men det är egentligen inte tillräckligt för att se så mycket själv utan bygger på att vägen i så fall är upplyst på annat sätt.
De sistnämnda lamporna är mer att likna vid bilens hel- och halvljus. Det kommer vara helt omöjligt att missa dig i trafiken, och du kan utan problem köra även där det annars hade varit helt mörkt eller dåligt upplyst.
Jag skulle säga att du inte kommer hitta något tillhörande den andra kategorin för “200kr per kit” = 100kr/lampa. Framljusen i denna kategori hade jag inte köpt för under 1 000kr, apropå dåliga köp. Gärna 1 500kr+. Dessa har typiskt en ordentlig reflektor bakom lampan och en lins framför, så att ljusbilden har rätt form och ofta asymmetrisk (eftersom den delen som lyser mer neråt kommer lysa på ett område som är närmare dig, och därmed vara mer koncentrerad, men för att det ska bli en “jämn” ljusbild så lyser den alltså starkare högre upp, och kanske mer i mitten är åt sidorna). Om en lampa är bra eller ej i denna kategori beror alltså på väldigt mycket. Både ljusstyrka och batteritid går ju att få en siffra på, men som sagt är de inte allt. En ljusstarkare lampa kan vara mycket sämre om man sparat in på optiken.
I den andra kategorin kan du garanterat hitta billigare saker. För positionsljus så är det inte så viktigt att de har en bra ljusbild, för du ska ändå inte använda dem för att se. Men ligger gränsen på 100kr så kommer du antagligen riskera att komma på att de inte räcker efter att du har köpt dem = dåligt köp, eftersom du antagligen kommer köpa nya och dyrare. I denna kategori är det nog enklast att jämföra ljusstyrka (mäts i lumen) och batteritid.
För båda kategorier hade jag satsat på något som går att ladda med USB. Allt annat kommer leda till mycket fippel och trassel med batteribyten och det kommer bli dyrare i längden, även med storpack med AA-batterier. Dessutom brukar dessa uppladdningsbara batterier vara av typen litiumjon. En fördel med dessa är att de fungerar även när det är kallt, vilket “vanliga” batterier är rätt dåliga på (läs: kanske bara räcker hälften så länge på vintern).
En sak som framförallt billigare lampor brukar luras med gällande batteritiden är om lampan har olika ljusstyrkor. Vanligt förekommande är att man redovisar batteritid med lägsta ljusstyrka, men när man redovisar ljusstyrkan så redovisar man högsta 
Jag har sett lampor med “40h batteritid”, men kör man på något annat än lägsta trillade det ner på 1-2h.
Avslutande tips:
-
Oavsett prisnivå och ställe du köper på*, så köp en lampa som går att ladda med USB, och redovisar hur stark lampan är (som sagt, mäts ofta i lumens där större värde är bättre) samt förväntad batteritid. Om lampan har flera ljusnivåer, så ska det stå en tabell på där batteritiden redovisas per ljusnivå. Står detta inte är det oftast billigt skräp (eller dyrt skräp!).
-
Undvik lampor som fästs med “gummisnodd”. De är fruktansvärt svåra att få på och av om du har vantar. Dessutom går de sönder ganska snabbt. Det bör vara något som “klickar” i, och som fungerar även med vantar på om du skulle kunna tänkas ha detta när du är ute och kör.
* Om du inte köper på Amazon, för där finns fruktansvärt mycket skit som skriver ut höga mätvärden som är direkt felaktiga. Köper du från Amazon bör det vara av ett märke du hittar i en svensk butik (bara att den är billigare på Amazon).
Med det sagt, jag cyklar som sagt på vintern, varav en del är på grusväg utan gatubelysning. Och ganska fort, betydligt snabbare än vad jag gissar att 
gör. Mina behov är antagligen större än dina.
Här är en rätt bra guide gällande hur många lumens din lampa bör ha, beroende på hur du förväntas köra:
