Att påstå att Elon Musk är nasist är ju bara trams, baserad på skräpmedias click-bait och på att han stödjer Tysklands största politiska parti. Nasistiska partier är förbjudna i Tyskland.
Är det Volvo du syftar på i din kommentar om Kina? Eller Polestar?
Däremot håller jag med om att om man tog bort tekniken / datorn från en tesla så är det en rätt medioker bil.
En fråga jag har tänkt på här är ungefär samma sak som med ESG och aktier. Om man köper en begagnad då går det ju inga pengar till Tesla / Musk. Är inte det mer OK än att köpa en ny?
Det du framhåller är det logiska, men tänk på att alla är inte logiska. Lite som att “ha rätt” och “få rätt”. Undvik problem genom att välja ett annat märke. Du har fru och barn och familjen skall inte behöva utstå att nån rispar in hakkors eller att de slår sönder rutorna eller att de målar obscena meddelanden på bilen. Varumärket Tesla är skadat oavsett vad man tycker om Musk. Dels har du värdetappet för att få vill förknippas med Musk, sen kommer försäkringspremien skjuta upp i höjden då bilmärket kommer ha ökad presentation av skadeärenden och det kommer ni få betala.
Tänker också på nazityskland varje gång jag ser en Volkswagen, Mercedes, Porsche, Audi, Ford, BMW, Opel.
Folk som kör med Continental däck, Flyger med Lufthansa, äter Dr Oetker pizza, luktar Chanel och använder varor från Miele, Siemens och AEG.
Listan kan göras långt.
Skillnaden är väl att det där är historia, Tesla är något som händer här och nu och påverkar framtiden. Tycker det mest är synd att Musk ska engagera sig politiskt och förstöra för Tesla som ändå fått till mycket nytänk i bilbranschen.
Efterfrågan på andrahandsmarknaden stödjer efterfrågan på förstahandsmarknaden. Mycket färre skulle delta i en IPO om man inte förväntade sig att kunna sälja aktierna senare till ett högre pris.
Du ser på allvar ingen skillnad med något som händer just nu och något som hänt för många decennier sedan, och där de iblandade lämnat företagen (och oftast dött)?
Har en vän som fick sin model Y noga “nycklad” längs hela sidan när den stod på parkerad på gatan för ett par år sedan dvs innan TESLA blev icke PK . Han hade stängt av sentryfuktionen eftersom folk gick förbi bilen nära mest hela tiden och det blev struligt… Inte kul alls. Dessutom rejäl självrisk…
Bil är alltid ngn slags markör “det här är jag”.
Om du vill kommunicera att Teslas varumärke är “den jag är” , så varsågod.
Bli inte förvånad om du kommer få kommentarer, eller ännu värre, skadegörelse.
Det sägs att bilhandlare vägrar ta emot Teslor eftersom de inte ses som säljbara. Stämmer det?
Ja, vissa har slutat. Carla gör det däremot fortfarande men de ger inga bra bud på grund av prisosäkerhet. Det är per i onsdags i förra veckan när jag pratade med dem.