Nu undrar jag om det kanske är en bra ide att köpa aktier i SAS när det är så billigt?
Och när jag ändå har er uppmärksamhet så vill jag passa på att fråga om mina andra aktier Jag har aktier i Axfood, Invester B, Latour B och SSAB B, ska man hålla kvar? Ser ganska rött ut hos mig?
Jag tillhör de som skyr flyget i alla lägen jag kan och tycker att SAS påminner en del om SAAB, dvs att man hållit dem under armarna lite för länge. SÅ jag skulle personligen inte satsa på en bransch och ett bolag som verkar överleva pga state(r)n(a)s välvilja.
Resten av valen låter bättre, men jag är ju mer av en indexkramare och/eller branschkille än en som köper enskilda aktier.
Kan man se någonstans hur många olika individer som äger över 100 000 aktier i ett visst bolag, hade varit kul o veta om man “bara” behöver 100 000 aktier eller ännu mer för guldkortet.
Jag skulle nog inte investera i SAS, men har å andra sidan en hel del TUI-aktier. Har gjort följande antaganden om hur post-pandemi världen kommer se ut:
Flygandet kommer att återhämta sig, men alla flygbolag kommer inte att komma ut starka på andra sidan.
Affärsresandet kommer inte vara lika omfattande som tidigare, men tursitflyg kommer att gå bättre. Flygskammen kommer inte vara någon större påverkansfaktor, men företagen har insett att de kan spara mycket pengar på onlinemöten. Onlineturism lär dock inte bli någon större grej, tänker jag…
Framför allt barnfamiljer och den äldre generationen kommer nog att sätta sig på flyget igen samma som innan. Därav charter. Därav TUI (hittade ingen annan). Det är också ett av få bolag som inte återhämtat sig till nivåerna som de hade innan pandemin.
Är SAS bra? Tjänar inte de sina pengar på affärsflyget i första hand? I så fall, köp inte.
Bara mina tankar, ingen djupare analys i det än så. Har haft fel förr dessutom