Ställer jag frågan till Gemini är svaret detta:
Ja, det finns absolut en risk att uppvärmning på distans dränerar 12V-batteriet i en elbil, särskilt under vintern.
Här är varför:
- 12V-batteriets roll: Elbilar har inte bara ett stort högvoltsbatteri för drivning, utan också ett mindre 12V-batteri (liknande det i en bensinbil) som driver bilens “vanliga” elektronik. Det inkluderar saker som strålkastare, infotainmentsystem, eluppvärmda säten och inte minst, styrsystemen för bilens funktioner – inklusive uppvärmning på distans. Dessutom är det 12V-batteriet som ser till att bilens högvoltsystem “väcks” och kan starta.
- Belastning från fjärruppvärmning: När du fjärruppvärmer bilen drar den inte bara ström från det stora batteriet för att värma upp kupén. Många av systemen som kontrollerar denna uppvärmning, som fläktar och styrenheter, drivs av 12V-batteriet. Om 12V-batteriet är svagt från början, eller om fjärruppvärmningen används under långa perioder flera gånger, kan det belasta 12V-batteriet så pass mycket att det inte orkar starta bilen.
- Kallt väder och batteriprestanda: Kyla påverkar alla batterier negativt. Ett 12V-batteri som redan är under press har sämre kapacitet att leverera ström när det är kallt, vilket ökar risken för att det blir för svagt för att starta bilen.
- Laddning av 12V-batteriet: Det 12V-batteriet laddas normalt av bilens högvoltsbatteri när bilen är påslagen eller ibland under laddning. Om bilen står stilla länge med upprepad fjärruppvärmning utan att köras eller laddas, kan 12V-batteriet laddas ur mer än det hinner laddas upp.
Hur du minskar risken: - Ladda bilen ofta: Se till att ladda elbilen regelbundet, särskilt under kalla perioder. Detta hjälper till att hålla både högvoltsbatteriet och 12V-batteriet vid god hälsa.
- Värm upp under laddning: Om möjligt, använd fjärruppvärmningen medan bilen är ansluten till en laddare. Då kommer energin att tas direkt från elnätet istället för att belasta bilens batterier.
- Kör bilen regelbundet: Korta körsträckor hjälper till att ladda 12V-batteriet.
- Övervaka batteristatus: Vissa elbilar har appar som kan ge information om 12V-batteriets status.
- Undvik överdriven användning: Använd inte fjärruppvärmningen längre än nödvändigt.
Sammanfattningsvis är det bra att vara medveten om detta under vintern. Även om det stora drivbatteriet sällan blir helt tomt av fjärruppvärmning, är det 12V-batteriet den svaga länken när det gäller att få igång bilen.