Jag förklarade ju det i mitt svar ovan.
Det kanske kan hända att det finns nån bil som är så urbota dumt konstruerad att den kan koppla in högspänningsbatteriet för uppvärmning utan att även ladda 12V-batteriet, men det skulle förvåna mig. Så fort kontaktorn till batteriet är sluten finns det ingen anledning att inte hålla 12V-batteriet laddat.
Däremot finns det säkert tillfällen då man kan dra ned 12V-batteriet om bilen bara är “vaken” men inte nog för att det stora batteriet är inkopplat. På vår kan man köra i “accessory”-läge, då radio, lampor, fläkt, etc är på men högspänningsbatteriet inte är inkopplat, och då kan man dra ned 12V-batteriet. Men då har man ingen värme eller AC heller.