Uppföljningsfråga gällande kabel då, vilket av följande gör ni?
Fast kabel på laddare.
Använder enbart kabeln som kom tillsammans med bilen. Dvs man behöver alltid koppla ur den och lägga i bilen så man inte glömmer den om man är på färd.
Köpte med en lös kabel till laddaren (som då dessutom är lite billigare med avdraget) som alltid sitter som man låter hänga när man inte använder den. Den som kom med bilen ligger alltid i bilen.
I förra kåken så hade vi alt1. Men denna laddaren kräver kabel så blir antingen alt2 eller alt3. I vårt förra kvarter lät de flesta kabeln hänga ute men här gör typ 1/10 det. Stöldrisk?
Laddboxen har ett lås som hindrar att kabeln lossas så stöld är inget problem.
Gällande hur ofta du behöver en extra kabel, tänker du ladda på ställen där du behöver en egen kabel och är det oplanerat?
På långresa är det lätt att ta med kabeln.
Jag kör med Easee Home och Tibber pulse. Jag har 16A hemma så lastbalansering är nästan ett krav om man inte begränsar laddningen konstant då förstås.
Allt går på wifi. Jag har stresstestat och startat ugn etc vid laddning och det fungerar mycket bra.
Har man timdebitering är det ju bra att kunna ladda så snabbt som möjligt när elen är billig, dvs inte begränsa i onödan.
Under detta året vi haft bilen har vi inte behövt kabeln en enda gång faktiskt. De få gångerna får man väl tänka efter. Dock trevligt att slippa asa ut och in kabeln hela tiden, särskilt om det är regn och snö.
Hmm ja det har jag faktiskt inte tänkt på. Vi kör inte timdebitering idag men det kan bli mer aktuellt när vi får ny värmepump.