Hej! Har lagt handpenning på en jättefin Toyota Auris touring sport 2013 med 12 700 mil. Bilen kostar 110 000. Till bilen rekommenderar handlaren (ej ansluten till MRF) att vi köper till en garanti för 8900:- som gäller i två år och täcker skador på motor, växellåda mm- men såklart ej slitagedelar. Enligt deklarationen har bilen inga kända fel.
Vore jättefint med lite input här! 
Funderar själv om det är värt priset med tanke på den relativt nya lagen om 3 års konsumentskydd.
När jag googlade snabbt så täcker väl konsumentskyddet endast fel på bilen vid leverans. Kör du 500mil har du nog svårt att få att det felet fanns vid köp?
Konsumenten har alltid möjlighet att klaga på fel som uppstår inom tre år under förutsättning att felen fanns redan vid köpet.
Från Konsumentverkets hemsida.
Vet ju inte exakt vad gäller denna försäkring (kallas garanti, men är en försäkring).
Generellt kan man säga om dessa försäkringar till äldre bilar att ingenting som rimligen kan inträffa täcks av försäkringen, läs villkoren och gör en egen bedömning. Håll koll på begräsningar av ålder / miltal när du läser.
Om något väl inträffar som också faller inom vad förskäringen gäller för så är risken stor att de kommer hänvisa till att någon service bakåt i tiden inte är gjord i tid och det lämnar dig utan ersättning.
Det är en 11 år gammal bil, det man kan vara säker på att den kommer gå sönder / behöva nya slitagedelar så se till att ha en buffert för detta. 
Tack för era svar. Utan att ha läst villkoren i garantin har vi landat i att skippa den. Man är relativt skyddad mot motorfel osv de närmsta två åren. Tydligen är konsumentlagen starkare än vad deras felfria deklaration är.
Lägger istället undan dessa 9000:- och sparar till service/slitagereparation osv.
Vår förhoppning är att kunna hålla bilen i ca 10 år utan större reparationer som att byta växellåda eller motor. Vi kör få mil/år och har inga större krav på status/moderniteter- så förhoppning kommer bilen passa oss perfekt och antagligen ge ett billigt bilägande
Som jag förstått det så är dessa garantier mer ett sätt att lura på dig något som du som du säger redan har i konsumentköplagen. Rätt sjukt egentligen… Första två åren ligger dessutom bevisbördan på bilhandlaren, så det är alltså de som måste kunna bevisa att problemet inte fanns där vid köpet. Dock brukar väl sällan bilhandlare vilja ta på sig ansvaret men det är en annan femma.
Jag hade sparat de pengarna och använt till underhåll och liknande istället. En Toyota som inte gått särskilt långt borde vara ett relativt säkert begagnatköp.
Som vanligt när man köper någonting begagnat så gäller det att kolla upp så mycket som möjligt och skaffa sig en uppfattning om bilen är i det skicket som säljaren påstår.
Numera finns det många tjänster online där man kan se bilens historik. Är det någonting som avviker, t.ex. flera ägare på kort tid eller konstiga miltal vid besiktning så ska man kanske ställa någon extra fråga till säljaren.