Min syster har en leasing bil som går ut i augusti 2026. Hon har av oväntade anledningar behövt åka mer med sin leasing bil än förväntat och kommer i nuvarande takt att överskrida miltaket som ingick i avtalet och kommer få betala dyra pengar för överskridna mil.
Vi har kommit överens om att byta bil från november till hennes avtal går ut. Jag har en slit o släng bil som kanske är värd 45 tusen i dagsläget men den fungerar för o ta sig från a-b. Min syster ska betala mig en liten summa varje månad 600kr för o täcka slitaget på bromsarna. Då hon åker 50 mil i veckan. Kanske i underkant för vad slitaget kostar jag vet inte riktigt. Jag åker väldigt lite med bilen kanske använder den en gång i veckan när jag åker o handlar eller hälsar på nån kompis.
Men jag funderar över den juridiska biten. Om det skulle hända en olycka när min syster kör min bil och hon använder den till daglig dags. Bör jag skriva över bilen på systern o hon skaffar egen försäkring?
Har mycket svårt att tro att det skulle vara några problem förutom om hon är under 25 och du ej valt förare under 25 på villkoren, och även då brukar det mest vara högre självrisk.
Trafikförsäkringen gäller alltid, oavsett vem som kör.
IF förlorade ett liknande fall i hovrätten. Sedan dess har man lagt till två rekvisit i försäkringsvillkoren, huvudsaklig brukare och verklig ägare. Tidigare fanns endast en, försäkringstagaren.
Ni har samma problem om hennes bil skulle bli stulen från din parkering. Där gissar jag att det även gäller högre värde. Finns iallafall grund för försäkringsbolaget att hävda skenförsäkring, vet inte om de skulle vinna målet eller ej.
Det var saftigt, på tidigare VW hade jag 10 kronor per mil och nuvarande kia tror jag det är 12 kronor.
Minns inte exakt men snart dags att lämna tillbaka, inte kollat så noga då jag inte överskridit.
Värt att kolla är dock om övermilen också resulterar i däckslitage över gränsen eller en extra service, då kan det börja ticka iväg.
600 kr i för att köra 200 mil i månaden är riktigt, riktigt billigt. 3 kr milen täcker kanske bromsslitaget men inte däck, service, besiktning och försäkringskostnader samt värdeminskningen vid försäljning.
Tänk också på att minsta defekt på leasingbilen kan kosta dig tusenlappar vid återlämnandet.
Det är klart att det är billigare för henne att åka i din gamla bil. Men övermil på leasing brukar ju vara rätt billiga? Som någon skrev nedan kan de vara billigare än de hon redan betalat för. Så ur den synvinkeln känns upplägget lite onödigt.
Det var 11kr per övermil och om hon åker 200 mil i månaden så kostar det 2200 i månaden i böter, hon skulle alltså då spara 1600kr i månaden och under hela perioden 16 tusen. Vet att hon har det tight med ekonomin så för henne är det mycket pengar.
Ok, men det är egentligen inte övermil i leasingen som är dyrt, utan att hon helt enkelt inte har råd att köra så mycket med en ny bil. Det hade ju kostat mer än 11kr/mil även om hon ägt den bilen menar jag. Hon borde nog köpt (eller leasat) en billigare bil.. Men snällt av dig att hjälpa henne. Ursäkta för OT!
Jag hade nog försökt hålla det enkelt för att undvika ev. jobbigheter om nåt går snett. Vill du hjälpa henne ekonomiskt så är det ju enkelt gjort genom att bidra till kostnaden för övermilen Nånstans kommer du ändå betala pengarna för hennes körning om hon får låna bilen (för) billigt av dig.
Nånstans kommer du ändå betala pengarna för hennes körning om hon får låna bilen (för) billigt av dig.