Lite kommentarer:
Utrymmet där bak går INTE jämföra med Volvo XC90, Tesla Model X, Kia EV9, + olika bussar. Helt enkelt eftersom de bilarna fysiskt är större/längre/bredare och mer fyrkantiga och därför möjliggör mer gott om plats där bak. Så man ska främst INTE se den här som en huvudkonkurrent till de bilmodellerna som köps av de som kanske verkligen tänker använd bilen för 6-7 personer på längresor MEN…
MÅNGA kunder ”villhöver” historiskt sett ha extrasäten för kortare resor/tillfälligt bruk även om de är små/trånga. 7-sits håller generellt även upp 2:a värdet på bil oavsett hur ”rymliga” de är. De används ändå sällan så mest ett villhöver. Ungefär som en klocka som är vattentät till 200m djup 
28500kr upplever nog många presumtiva kunder som ett rimiligt påslag för den möjligheten. Större delen av extrapengarna fås nog igen vid försäljning som begagnat.
Det gör dessutom att ALLA BEFINTLIGA BEGAGNADE 5-sitsiga Model Y i princip blir ointressanta för de som önskar 7-sits =boostar NYbilsförsäljningen =precis vad Tesla vill just nu med den utgående modellen. Finns enbart till 4WD LR så boostar försäljningen specifikt av den versionen UTAN att de behöver stötta mer. Så många kliver då upp på en dyrare version än de annars kanske valt. Generellt/historiskt sett brukar också biltillverkare ha högre marginal desto dyrare bil.
Då kan Tesla parallellt göra specifika kampanpriser/stötta (t ex privatleasing) på billigaste 2WD. De boostar då TVÅ olika modeller mot olika kundgrupper.
Så det är ett bra/smart sätt av Tesla att släppa det just NU för att hålla uppe efterfrågan på nuvarande modell inför kommande uppdatering OCH eftersom de flesta likvärdiga konkurrenter dessutom endast finns som 5-sits ger det Tesla ännu större komparativ fördel när man jämför Model Y mot andra bilmodeller.