Spelar ingen roll för mig ens om dieselpriset skulle fördubblas, jag skulle ändå inte köpa elbil, allt annat lika.
Om dieselpriset skulle fördubblas skulle min drivmedelkostnad öka med 16.000kr/år. Det är ganska försumbart i det stora hela.
ICE bilar kommer efterfrågas så länge en stor del av befolkningen inte kan ladda hemma.
Även antalet laddpunkter komma ju att öka rejält när den nya lagen om laddinfrastruktur för kommersiella fastigheter träder i kraft 1 januari. Eftersom samma lag sedan skärps redan 2027 kommer nog de flesta kommersiella aktörer att lägga sig på 2027 års nivå redan nu till årsskiftet.
Så även om man kanske inte kan ladda hemma, så kommer det finnas betydligt fler möjligheter att ladda på jobbet, när man är på gymmet, handlar mat osv osv.
Detta är ett mönster som borde kunna upprepas och identifieras
Steg 1. En bra bil säljs i många exemplar.
Steg 2. Ett överutbud uppstår när alla tre år gamla bilar byts in och pressar priserna.
Gissar att man kan kolla efter hur nöjda kunderna är med sina köp.
Många bilar säljer mycket pågrund av tillfälliga omständigheter, dessa borde också gå att identifiera och sålla bort.