Hem » Verktyg » Bilkalkyl: gör ett bättre bilköp

Bilkalkyl: gör ett bättre bilköp

Tumregler, erfarenheter och bästa tipsen för nästa bilbyte | Supporterexklusivt

Bil är efter boendet ofta den största kostnadsdrivaren i en privatekonomi. Vår Tesla MY vi ägde mellan 2021-2024 kostade oss i snitt 13.000 kr i månaden. En ny vanlig bil kostar utan problem mellan 6.000 – 9.000 kr per månad. Även den billigaste bilen kostar runt 4.000 kr per månad. Få saker i en privatekonomi är värda att lägga ner tid på att få rätt på som en bilkalkyl.

De senaste fem åren har vi satt oss in i bilekonomi eftersom vi själva bytt bil från en Volvo V70 till en ny Tesla Model Y till att vara utan bil i 6 månader till att köpa en begagnad Peugeuot E-2008. Efter bokstavligt talat tusentals kommentarer påstår jag, något kontroversiellt att: extremt få personer räknar rätt på vad deras bil kostar.

Vi gjorde det i alla fall inte och har blivit chockade flera gånger. Allt från att en ny bil kostade lika mycket som vår begagnade Volvo. Att en ny bil kunde vara billigare att äga än en begagnad eller hur mycket våra bilar faktiskt kostat. En medlem i communityn uttryckte det som: ”Det finns bara två typer av bilägare: de som inte vet vad deras bil kostar och de som kör runt i en för dyr bil.” Vi har tillhört båda grupperna. 😂

Därför har vi skapat denna bilkalkyl som du kan använda. Nedan har vi också samlat de viktigaste posterna att ha med och våra resonemang kring dem.

Bilkalkylen hjälper dig att:

• Räkna på ett bilköp som finansieras kontant eller via lån
• Räkna på ett privatleasing-alternativ
• Jämföra alternativen på ett korrekt sätt
• Ta fram den verkliga kostnaden för en bil
• Med tips att tänka på inför bilköpet eller bilbytet.

EXKLUSIVT FÖR VÅRA SUPPORTRAR – denna kalkyl ingår utan kostnad för våra fantastiska supportrar som står i klacken och gör RikaTillsammans möjligt. Du kan självklart engångsköpa den. Om du är supporter, då hittar du bilkalkylen här.

På denna sidan hittar du även följande innehåll:

Om du har några frågor, säg gärna hej i forumet, där bil-delen är en av de populäraste avdelningarna.

Lycka till med ditt bilköp,
Jan Bolmeson

Lura inte dig själv: gör en komplett bilkalkyl

Följande saker bör du överväga om du vill ha den verkliga kostnaden för en bil:

• Värdeminskning – på en ny bil är det den absolut största kostnadsposten. En bra tumregel är ca 50% på tre år. Det var här vår Tesla MY föll från 890.000 kr till 420.000 kr mellan 2021 – 2024. Efter de första tre åren kan man räkna ca 15% i värdeminskning per år.
• Finansieringskostnad – om man lånar till bilen så brukar denna också vara en ganska stor post, det är inte ovanligt att den ligger på 5-8%.
• Alternativkostnad – även om man betalar bilen kontant, bör man räkna med en alternativkostnad. Pengarna kunde ju varit på ett bankkonto och tjänat ränta åt dig istället.
• Småkostnader – många missar ta med t.ex. parkering, trängselavgift, torkarblad, tvätt, stenskottfix, böter, bilprovning, uppkoppling i bilen, tillbehör, gummimattor, kablar till telefon, taxi från verkstad och liknande. De flesta hamnar på 500 kr per månad och uppåt.
• Däck – det är ganska rimligt att räkna på 1.50 – 2.50 kr per mil för däck. På en privatleasing tillkommer det ofta med mellan 500 – 900 kr per månad. När vi köpte dem till Teslan 2021 gav vi nästan 25.000 kr för däcken. Nu är de än dyrare.
• Drivmedel – för de kommande tre åren skulle jag räkna någonstans mellan 15 – 20 kr för bensin och 2 kr/kWh för el. Även om man smartladdar elbilen tillkommer ju moms, skatt, nätavgift, effekttariffer och liknande. Det är svårt att komma under 2 kr/kWh över tid.​
• Service & reparation – det som man sparar på värdeminskningen på en ny bil tas ofta igen på service och reparation. Det går att få fram t.ex. belopp för serviceavtal på många verkstäders hemsidor genom att ange reg. nummer.
• Dolda småkostnader – om man tar privatleasing så tillkommer ofta dolda småkostnader i form av uppläggnings-, administrations- och fakturaavgifter. Det tillkommer även ofta kostnader för fler mil, övermil eller fix av småskador vid inlämning.
• Skatt – lite beroende på vilken bil man har betalar man skatt från 360 kr per år till flera tusen per år.
• Försäkring – det tål att jämföras mellan olika försäkringsbolag. Många erbjuder snabb offert genom att bara slå in reg. och personnummer.

Gör man ett snabbt överslag på 12 eller 36 månader, då får man en ganska bra fingervisning om vad det kostar. Min upplevelse är att en summering av dessa kostnader sällan hamnar under 4.000 kr per månad. Ja, det finns undantag, men de bekräftar snarare regeln.